Schieflastmanagement ist eine erweiterte Form des Lastmanagement. Hier ist auch der ggf. auftretende Leistungsunterschied auf den verschiedenen Phasen (L1, L2, L3) berücksichtigt. Schieflastmonitoring überwacht lediglich, dass es nicht zu einer Überlast kommt. Bei Schieflastmanagementsystemen können zum Beispiel 1-phasig ladende Fahrzeuge mittels einer Schaltung von L1 auf L2 oder L3 umgelegt werden.
Leider bieten einige Hersteller Schieflastmonitoring unter dem Begriff Schieflastmanagement an.
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